Dieser Bereich ist wohl der spannenste der ganzen Homepage. Die Segmentanlage in der Entstehung ist der "Dreh und Angelpunkt" des Ganzen. Leider ist die Anlage noch ganz ganz am Anfang. Wer hier eine Landschaftsgestaltung erwartet, wird leider enttäuscht. Ich bin mit der Gleisverlegung und der Elektrik fertig. Es kann also mit der topographischen Ausgestaltung losgehen. Ach so, noch ein Wort zu den Gleisen. Ich mag einfach keine Gleisverbinder. Deshalb habe ich die Weichen durchgängig mit 1 Meter Gleisprofilen gebaut und die vorgesehenen Schienen der Weichenbausätze weg gelassen. Die Färbung der Gleise erfolgte herkömmlich mit Abtönfarbe dunkelbraun. Schmerzliche Erfahrungen zeigten, ich will hier keinem Farbenhersteller zu nahe treten, dass am Ende nur Qualitätsprodukte, z.B. die mit dem Namen wie Wintersport, brauchbar waren.

Dieses Foto entstand noch ziemlich am Anfang. Die meisten Gleise sind zur Orientierung nur ausgelegt.

Hier kann man schon mal einen Blick riskieren.

Die beiden Klappen mit den Schaltern sehen jetzt noch gefährlicher aus als sie später in Erscheinung treten. Davor befindet sich nach Fertigstellung ein Hügel, welcher als Sichtschutz wirkt.

Auf diesem Bild sieht man die endgültige Gleisführung.  Auf einen Bahnsteig müssen die Fahrgäste nun doch eine Weile länger warten. Erst wollte ich ihn selbst fertigen. Nun hat die Firma Auhagen genau die passenden Bahnsteigkanten für 2003 angekündigt...

Diese beiden Einschnitte sind nötig, um die im Original vorhandene Brücke einzubauen. Dies wird mit einigen Kompromissen verbunden sein. Am hinteren Rand werde ich wohl mit einem Stück Spiegel experimentieren, um einen optischen Übergang zu erhalten.